Après un premier déploiement sur les marchés internationaux, Microsoft décide maintenant d’associer Copilot à Microsoft 365 chez nous aussi. Cette offre groupée non sollicitée s’accompagne d’une forte augmentation de prix.
Microsoft associe désormais Copilot à Microsoft 365, même avec nous, sans que nous l’ayons sollicité. Ce regroupement artificiel de produits entraîne une augmentation immédiate des prix pour les clients de Microsoft 365. Microsoft a commencé à pousser Copilot via Microsoft 365 sur les marchés internationaux au début de ce mois. Les règles de l’UE n’empêchent pas Microsoft de faire de même en Europe.
Couplage artificiel
C’est surprenant. Microsoft, par exemple, a dû dissocier Microsoft Teams de l’ offre groupée Microsoft 365. L’Europe a jugé que Microsoft avait abusé de sa position dominante sur le marché avec la suite Office pour gagner des parts de marché avec Teams et étouffer la concurrence.
L’intégration obligatoire de Copilot dans Microsoft 365 est encore plus artificielle à cet égard. Si un produit d’IA comme Copilot peut s’intégrer aux logiciels de messagerie et de productivité, il s’agit de facto d’un produit complètement différent.
En imposant Copilot aux clients de Microsoft 365, Microsoft espère faire de Copilot l’outil d’IA par défaut pour les utilisateurs du monde entier, tout en récupérant de l’argent grâce à l’augmentation du prix. Après tout, l’investissement dans OpenAI pour développer les LLM, ainsi que les coûts d’inférence lorsque les gens utilisent effectivement Copilot, pèsent dans la balance.
Prix élevé, utilisation limitée
Plus précisément, Microsoft augmente considérablement le prix des abonnements. Par exemple, un abonnement annuel à Microsoft 365 Family passe de 99 euros (TVA incluse) à 129 euros. Il n’y a pas de moyen évident d’acheter Microsoft 365 sans l’intégration de Copilot.
Pour cette somme, les clients ne bénéficient pas d’un accès illimité à l’outil d’IA. Au lieu de cela, Microsoft travaille avec un solde de 60 crédits d’IA. Ces crédits sont renouvelés chaque mois. Chaque inférence d’IA coûte un crédit.
“Tout est copilote
Microsoft, pour sa part, tente de faire comprendre au monde que Copilot et Office ne sont pas deux choses différentes. À cette fin, l’entreprise a récemment procédé à un changement de nom : Microsoft 365 est devenu Microsoft 365 Copilot. Le logo de Microsoft 365 a également été remplacé par celui de Copilot.
Ces modifications superficielles ne changent rien à la réalité : la plupart des clients de Microsoft 365 utilisent Excel, Word, PowerPoint et Outlook pour travailler au quotidien. Ces applications sont très puissantes et n’ont pas vraiment d’équivalent. Dans ces flux de travail quotidiens, Copilot est au mieux un outil utile, mais il ne fait en aucun cas partie de l’expérience de base que les clients recherchent.
Pas de confiance en ses propres forces
Microsoft choisit d’imposer la solution à ses clients, plutôt que de miser sur la force éventuelle de l’application. De toute évidence, l’entreprise ne croit pas que Copilot ait suffisamment de valeur pour que les clients décident de l’acheter de leur propre chef. Ceux qui envisagent d’acheter un assistant d’intelligence artificielle seront peut-être satisfaits de Copilot, mais ce n’est pas non plus une bonne chose. En associant l’assistant aux applications les plus courantes (et en l’intégrant à Windows), Microsoft s’empare du marché des assistants d’intelligence artificielle avant même que ses concurrents n’aient eu le temps de commercialiser leurs produits.
On ne sait pas si l’UE laissera passer ce lien. Quoi qu’il en soit, la bureaucratie s’est montrée lente. L’histoire de Teams a prouvé qu’il est intéressant pour Microsoft de bafouer les règles de la concurrence et de rectifier ses erreurs par la suite. Lorsque les contre-mesures arrivent, la concurrence a déjà été écrasée et la part de marché gagnée.